تخطَّ إلى المحتوى
الخدمات اللوجستية

تغليف التصدير وISPM 15: وسم البالتات والتعبئة للنقل البحري

ISPM 15 هو المعيار الدولي للصحة النباتية الذي يشترط أن تكون مواد التغليف الخشبية في التجارة الدولية (البالتات والصناديق والعلب وبكرات الكابلات ومواد التثبيت) مصنوعة من خشب منزوع اللحاء، ومعالجة بطريقة معتمدة، ومعلَّمة بعلامة IPPC. ويشترط الاتحاد الأوروبي ذلك على مواد التغليف الخشبية الداخلة من خارجه. وقد يؤدي التغليف المُعدّ إعدادًا سيئًا إلى احتجاز الشحنة، وقد تؤدي الحاوية المعبأة تعبئة سيئة إلى رفض مطالبة التأمين.

بقلم Hiram Trade Editorial Desk

نُشرت

قراءة 5 دقيقة

ما الذي يشمله ISPM 15

يصدر المعيار بموجب الاتفاقية الدولية لوقاية النباتات (IPPC). ويشمل مواد التغليف الخشبية المصنوعة من خشب خام، بما فيها مواد التثبيت المستخدمة لتأمين الحمولة. والهدف الحد من انتشار الآفات التي يمكنها البقاء في الخشب غير المعالج.

ومن المستثنى من المتطلبات، من بين أمور أخرى:

  • التغليف المصنوع بالكامل من خشب رقيق (6 مم أو أقل)،
  • التغليف المصنوع كليًا من خشب مصنَّع: الخشب الرقائقي ولوح الجسيمات وOSB أو القشرة المنتجة باستخدام الغراء أو الحرارة أو الضغط،
  • براميل النبيذ والمشروبات الروحية التي سُخِّنت أثناء التصنيع،
  • علب الهدايا المصنوعة من خشب معالج بطريقة تجعله خاليًا من الآفات،
  • نشارة الخشب وبُرادته وصوفه،
  • المكونات الخشبية المثبتة بصورة دائمة في مركبات الشحن والحاويات.

عمليًا، لا تحتاج بالتة الخشب المضغوط إلى علامة، بينما تحتاجها بالتة الألواح العادية.

المعالجات المعتمدة

أيًّا كانت الطريقة، يجب أن يكون الخشب منزوع اللحاء. ويجوز أن تبقى قطع صغيرة ومنفصلة بوضوح من اللحاء فقط: عرضها أقل من 3 سم، أو أكبر عرضًا لكن مساحة سطح كل منها أقل من 50 سم².

HT هي العلامة الأكثر شيوعًا بفارق كبير.

شكل العلامة

يجب أن تحتوي العلامة على أربعة عناصر:

  1. رمز IPPC (سنبلة قمح)، يوضع على اليسار،
  2. رمز البلد ISO المكوّن من حرفين، مثل PL وPH،
  3. رمز المنتج أو مزوّد المعالجة الذي تمنحه المنظمة الوطنية لوقاية النباتات، مفصولًا عن رمز البلد بشرطة،
  4. رمز المعالجة: HT أو DH أو MB أو SF.

يجب أن تكون العلامة مستطيلة أو مربعة داخل إطار، مع خط عمودي يفصل الرمز عن الشيفرات. ولا يجوز ظهور أي معلومات أخرى داخل الإطار. ويجب أن تكون مقروءة ودائمة وغير قابلة للنقل، وموضوعة في مكان ظاهر، ويفضل على جانبين متقابلين على الأقل. ولا يجوز أن تكون مرسومة باليد. ويجب تجنب الأحمر والبرتقالي لأنهما يُستخدمان في وسم البضائع الخطرة.

في بولندا تنشر هيئة التفتيش على وقاية النباتات (PIORiN) القائمة الوطنية لرموز منتجي ISPM 15. وقبل منح المنشأة رقمًا تُدقَّق؛ ويجري التدقيق والإشراف شبكة Łukasiewicz للأبحاث - معهد تكنولوجيا الخشب في بوزنان. وعند شراء البالتات اطلب من المورّد رمز تسجيله.

البالتات المصلَّحة والمعاد تصنيعها

البالتة التي استُبدل نحو ثلث مكوناتها على الأكثر تُعدّ مصلَّحة؛ ويجب أن يكون كل مكوّن جديد مصنوعًا من خشب معالج وفق المعيار وأن يحمل علامته الخاصة. وإذا استُبدل أكثر من ذلك، تُعدّ البالتة معاد تصنيعها: تُمحى العلامات القديمة نهائيًا، وتُعاد معالجة البالتة ووسمها. أما البالتة التي لم تُصلَّح فلا تحتاج إلى إعادة معالجة خلال عمرها الافتراضي.

متطلبات الاستيراد إلى الاتحاد الأوروبي

بموجب قانون الصحة النباتية في الاتحاد الأوروبي (اللائحة (الاتحاد الأوروبي) رقم 2016/2031)، يجب أن تُعالج مواد التغليف الخشبية ومواد التثبيت الداخلة من خارج الاتحاد وفق ISPM 15 وأن تُوسم. وبين الدول الأعضاء في الاتحاد لا يوجد عمومًا مثل هذا المتطلب؛ وتشير PIORiN إلى استثناء للتغليف الخشبي من الأخشاب اللينة القادم من مناطق معينة في البرتغال وإسبانيا بسبب خطر نيماتودا خشب الصنوبر. وبالنسبة إلى الصادرات خارج الاتحاد، توصي PIORiN في كل الأحوال بتغليف مطابق لـ ISPM 15، لأن ليست كل الدول تنشر قواعدها الخاصة بالصحة النباتية.

إذا لم يحمل التغليف علامة أو عُثر على آفات حية، يجوز لسلطة الصحة النباتية في بلد الاستيراد احتجاز الشحنة، أو الأمر بإزالة التغليف ومعالجته أو إتلافه، أو اشتراط إعادة الشحن. وتقع التكاليف والتأخير عادةً على المستورد، وتزداد رسوم الحاوية يومًا بعد يوم.

عند الاستيراد من آسيا، اكتب متطلب ISPM 15 في العقد واطلب صور العلامات قبل التحميل.

التعبئة للنقل البحري

تعبر الحاوية مناطق مناخية، وترفعها الرافعات، وتتحرك مع البحر. المبادئ الأساسية:

  • التثبيت. يجب ألا تتحرك الحمولة. املأ الفراغات واستخدم الأحزمة والأوتاد والوسائد الهوائية. والمرجع الدولي هو مدونة الممارسات لتعبئة وحدات نقل الشحن (CTU Code) لعام 2014 الصادرة عن IMO/ILO/UNECE؛ وهي غير إلزامية، لكنها تضع الممارسة الجيدة للتثبيت وتوزيع الوزن.
  • الرطوبة. تقلبات الحرارة تسبب التكثف داخل الحاوية. وخشب البالتات الرطب يزيد الخطر؛ فاستخدم بالتات جافة ومواد مجففة.
  • توزيع الوزن. الأصناف الثقيلة في الأسفل وموزعة بالتساوي على طول الحاوية.
  • تغليف الوحدات. كراتين ذات قوة تراص كافية، ولفّ بالفيلم، وواقيات للزوايا.

وهذا مهم عند حدوث ضرر. فشروط الشحن الصادرة عن المعهد (Institute Cargo Clauses) تستثني الخسائر الناجمة عن عدم كفاية التعبئة أو الرص في حاوية حين يكون ذلك قد تم بواسطة المؤمَّن له أو قبل بدء التغطية. التفاصيل في التأمين على البضائع وشروط Institute Cargo Clauses.

وسم الشحنة

على كل طرد خارجي، أظهر:

  • علامات الشحن: اسم المرسل إليه أو اختصاره، وميناء الوجهة أو مكانها، ورقم الطلب، ورقم الطرد بصيغة "الرقم / الإجمالي"،
  • الوزن القائم والصافي والأبعاد،
  • رموز المناولة مثل "هذا الاتجاه للأعلى" و"حافظ على جفافه" و"قابل للكسر"،
  • بالنسبة إلى البضائع الخطرة، الملصقات والعلامات التي تشترطها قواعد وسيلة النقل.

يجب أن تتطابق علامات الطرود مع قائمة التعبئة ومستند النقل؛ والتباين سبب متكرر لاستفسارات الجمارك. وتُعالج مجموعة المستندات في مستندات الشحن في التجارة الدولية، واختيار الحاوية في أنواع الحاويات وأبعادها.

عند التفاوض على Hiram يمكن كتابة متطلبات التغليف والوسم في نسخ متتالية من الشروط، فيكون لدى الطرفين سجل واحد حالي لما جرى الاتفاق عليه. وإذا كنت تبحث عن مورّد أو مشترٍ، تصفّح السوق.

المصادر

هذه المقالة لأغراض المعلومات فقط وليست استشارة قانونية أو ضريبية أو جمركية. تتغيّر القواعد والمعدّلات: راجع المصادر الرسمية الحالية أو استشر مختصًا قبل اتخاذ القرار.

مقالات ذات صلة